도해잡학 태평양전쟁 - 진주만전야②  

이 작품에 대한 소유권과 저작권은 저자와 출판사에 있습니다.

도해잡학 태평양전쟁
저자 : 후미우라 시로
출판 : 나츠메社
번역 : 아약후

진주만 전야 ②
 

진주만 공격작전에 맹반대를 했던, 해군 군령부
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진주만 공격은 위험이 큰 [도박]이었다.

● 군령부가 진주만 공격에 맹반대를 한 이유
 해군 군령부₁는 진주만공격작전에 크게 반대를 했다. 그에 주된 이유를 열거해 보자.

① 일본에서 하와이까지는 너무 멀다
일본에서 하와이까지는 약 6,500km. 이정도의 장거리를 이동하면 미군에게 발견되어 공격받을 가능성이 높다. 더욱이 보급 문제도 있다. 군함의 항속거리를 생각하면 최저한 1번은 바다위에서 연료를 보급할 필요가 있었지만, 그 방법을 어떻게 할것인가가 문제였다.

② 호랑이 새끼인 기동부대를 위험에 처하게하는것인가
 정규항모₂를 6척이나 투입하는 이 작전은 리스크가 지나치게 높다. 만일 미군의 반격을 받으면 전멸할 가능성도 있었다. 사실 1941년 9월에 행해진 도상연습에서는 미국 전함 4척과 항모 2척을 격침시켰지만, 반격으로인해 일본도 항모 2척을 잃었다.

③ 항공기의 공격으로 전함을 격침시킬 수 있을까?
당시의 일본해군은 거함거포주의₃에 집착하고 있었다. 전함이야말로 최강이며 항공기가 전함 함대를 격침시킬수 있을거라고는 생각치 않았던 것이다. 더욱이 진주만의 수심은 12m로 얕았으며 보통의 뇌격(雷擊/항공어뢰)을 할수없는 문제도 있었다.

④ 점멸요격전과 반대다
앞에서도 기술한대로 일본해군의 기본작전은 미국함대가 다가오는것을 기다려 파상공격을 서서히 퍼부어 적의 전력을 소모시킨뒤에 함대결전을 한다는 [점멸요격전]에 있었다. 적함대에게 선제공격을 거는 진주만공격은 이러한 작전에 반(反)하였다.

적진 깊숙히 있는 하와이를 공격하려면 미국의 초계망을 빠져나가서 접근할 필요가 있었다. 하지만 지도를 보면 알 수 있듯이  미군의 초계망은 넓어서 도중에 발견될 가능성도 높았다.

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 해군 군령부₁(海軍軍令部)
해군이 실행할 작전을 입안, 명령하는 최고기관. 본래엔 연합함대 및 연합함대사령장관을 실질적으로 [지휘]할 권한을 가진다.

정규항모₂(正規航母)
처음부터 항모로써 건조된 군함을 가리킨다. 이에 대해서 상선(商船)에서 개조된 항모를 경항모, 개장항모등으로 부른다. 하지만 정의 된것은 아니다. 아카기(赤城)나 카가(加賀)는 정규항모라 불려지지만 처음부터 항모로써 설계된 것만은 아니었다. 일반적으로는 탑재기수 60기 이상의 대형항모를 생각하면 된다.

거함거포주의₃(巨艦巨砲主義)
해전에 있어서 적함보다도 큰 구경의 주포를 실은 거함이 승리한다는 생각. 그것에 끝은 18.1인치(46cm) 3연장포를 3기 탑재하고 배수량 64,000톤의 거함 [야마토(大和)]였다. 2차세계대전이전엔 [해전=군함끼리의 포격전]이었기 때문에, 세계각국의 해군은 이런 사상을 골자로하여 앞다투어 거함을 건조했다. 항공기가 거함을 뛰어넘는다는 생각을 할 수 없었던 것이다.

도해잡학 태평양전쟁 - 진주만전야① >

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도해잡학 태평양전쟁
저자 : 후미우라 시로
출판 : 나츠메社
번역 : 아약후

진주만 전야 ①
 

진주만 공격작전은, 왜 생겼을까?
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점멸요격전의 파국을 지적했던, 야마모토이소로쿠 연합함대사령장관

● 점멸요격전은 효과없다

일본해군의 대미국전략은 [점멸요격전과 함대결전]에 의한 단기전략을 기본으로 하고있었다. 하지만 이에 반대하는 사람이 있었다. 연합함대₁를 이끄는 야마모토이소로쿠(山本五十六) 사령장관이었다. 미국에서 주재한 경험이 있던 야마모토는 미일의 국력차를 몸소 실감했다. 세력으로 상회하는 미국함대에게 점멸요격전을 건다고해도 반대로 일본의 전력을 소모시킬뿐, 또하나 미국이 전쟁의 주도권을 쥐어버리면 함대결전의 기회는 돌아오지않는다고 그는 생각했던 것이다.

● 세계의 상식을 뒤엎은, 획기적인 [진주만공격작전]

점멸요격에 반대했던 야마모토사령장관은 아래와같은 작전을 생각해냈다.

① 개전초에 기동부대₂ 의 항공기로 하와이에 정박하는 미국 주력함대를 선제기습공격. 큰 타격을 준다.

② 이러한 타격으로 미군 및 미국민의 전의를 상실시켜 전선을 교착시킨다.

③ 장기전은 일본에게 있어서 불리. 빠르게 정치교섭에 의해 유리한 타협을 얻어 강화한다.

 이 전략은 [점멸요격전]을 뒤집는 점 이외에도, 또 하나 큰 특징을 가지고 있었다. 적함대를 주력 타격하는 수단으로 항공기를 사용했다는 점이다.
 진주만 이전에 항모와 함재기는 보조적인 병력으로서 밖에 생각되지 않았다. [해군의 주력은 전함이었고 항모는 보좌]라는게 당시 세계의 상식이었다.  하지만 항공본부장도 경험했던 야마모토사령장관은 빠르게 항공공격의 유효성을 착안했다. 항모 여러척을 묶어서 대공격부대를 편성하면 ㅈ거함대에게 괴멸적인 타격을 줄수있다고 야마모토는 생각했던 것이다.

 이 결과로 [여러척의 항모를 집중운용하여, 항공기로 전함 부대를 격침한다]라는 전쟁사에 남길 획기적인 작전, 진주만공격이 태어났던 것이다.



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연합함대₁(連合艦隊)
[전쟁시에 복수의 함대를 같은 지휘하에 두는 것] 언어상의 의미. 청일전쟁에 걸쳐 일시편성되었고, 러일전쟁에서는 도고헤이하치로 사령장관이 이끌어 러시아 함대를 격멸했다. 일본해군의 주력실전부대라 생각하면 된다. 덧붙여서 연합함대에 소속되지 않는 군함도 존재한다.

기동부대₂(機動部隊)
항모를 중심으로한 함대. 진주만을 기습한것은, 나구모츄이치(南雲忠一)중장이 지휘한 [나구모 기동부대]였다.
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일본 해군의 자랑, 항모 아카기(赤城)

기준배수량   36,500 ton
전장   260.64m
최대폭  31.32m
속도 31.2 Knot
승무원 약 2,000명

본 사진은 불펌자료이므로 문제될 시에는 삭제하겠습니다(본사진은 개장후 모습)

일본 기동부대의 기함항모. 원래는 전함 나가토보다도 한층 더 큰 전투순양함으로써 건조를 시작했지만, 워싱턴군축조약에 의해서 중지되었고 건조도중에 함체를 항모로 개조하게 되었다. 당초에는 진열대 형태의 3단갑판이었지만 사용하기가 너무 불편한 탓에 결국은 1장갑판으로 개수되었다. 근대항모로 변모한 아카기는 탑재기수 90기를 자랑하는 기동부대의 주력 항모로써 활약했다.

도해잡학 태평양전쟁 - 미국의 대일본전략  

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도해잡학 태평양전쟁
저자 : 후미우라 시로
출판 : 나츠메社
번역 : 아약후

미국의 대일본전략

 

경제 봉쇄를 목표로 했던, 미국의 [오렌지(어륀지) 작전]

● 대일본 전략 [오렌지]의 탄생

한편으로 미국의 대일본전략은 어땠을까. 러일전쟁이 일어난 1904년(메이지37년), 미국은 대일본전략인 [오렌지]를 책정했다. 미국이 일본을 가상적국으로 했던건, 이것이 시초였다. 하지만 대일본전략은 아직까진 최우선 사항이 되지는 않았다. 이와 같은 시기에 대영전략[레드], 대독일전략[블랙], 대멕시코전략[그린]도 책정되어있었고, 일본은 끄트머리정도로 취급받았다.

이러한 상황이 일변한 것은 제1차세계대전으로 일본은 구 독일령의 남양제도를 손에 넣었다. 태평양을 경유하여 중국대륙을 엿보던 미국으로써는 간과할수 없는 사태였다.  그걸로 인해 미국은 종래의 대서양을 중시했던 해군전략을 고쳐서 태평양으로 변형을 했다. 미함대의 주력을 태평양에 접한 샌프란시스코로 이동시켰고, 1923년(다이쇼13년)에는 [육해군 통합작전계획 "오렌지"]를 입안했다. 이것이야말로 대일본전의 구체적인 전략이었다.

● 초기의 대일본전략 계획

 장래의 대일본전에서는 필리핀이 열쇠가 될거라 미국은 생각하고 있었다. 우선 필리핀에 있는 미군기지를 일본이 습격. 그에 대응하여 미국 주력함대는 서해안으로부터 출격하여 윤형진으로 단숨에 태평양을 건너서 일본함대와 함대결전을 치르고 이에 승리한다.
 여기까지는 일본의 전략과 비스무리했다. 하지만 미국은 더욱더 구체적인 전략을 생각하고있었다. 함대결전에서 승리한 뒤에, 태평양의 제해권을 쥐고 해상봉쇄를 실시한다. 일본육해군만이 아닌 경제활동으로도 공격을 가해 일본을 경제적으로 말려죽이려고 생각했던 것이다. 사실 태평양전쟁에서 일본의 해상운송로는 토막토막 잘려버려 산업력은 급속히 저하되었다. 더욱이 공장이나 도시도 폭격을 받아서 일본은 무참하게 패배했던 것이다.

미국의 국력

하나의 도크(Dock)그에 짱박힌 경항모들과 함선들을....

완전히 함대 몇개 만들 수준이군요...

(태평양전쟁 초기때의 일본 함선들보다 더 많아 보이는 느낌이군요 -_-;;;)


이미 알고있었지만.

저런 비싼 함선들을

저글링 뽑듯이 뽑는것을 눈으로 직접보니 할말이 없군요.

도해잡학 태평양전쟁 - 일본의 대미(對米)작전

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도해잡학 태평양전쟁
저자 : 후미우라 시로
출판 : 나츠메社
번역 : 아약후

일본의 대미(對米)작전

 

러일전쟁의 승리가 낳은, 함대결전과 점멸요격전(漸滅要擊戰)

미국함대와의 결전에서 승리하면, 미일전쟁에서 이길것이라고 일본은 생각했다.

● 미함대를 격멸하면 전쟁에서 이길수있다?

그럼, 미일양국은 어떠 작전계획을 생각하고 있던 것일까. 우선은 일본측을 보자. 러일전쟁에서 승리한 일본은 1907년(메이지40년)에 빠르게 미국과의 전쟁을 상정한 [제국국방방침]을 책정.

[미함대와의 함대결전에서 이기고, 미국과의 전쟁을 승리로 이끈다]는 것을 기본방침으로 했다. 동해해전(책에서는 일본해해전)의 승리가 러일전쟁의 승리에 연계됐다고 생각했던 일본은 미일전쟁에서도 같은 형태일수 있다고 생각한 것이다.

그 때문에 일본은 함대결전이 주력이 되는 [88함대](전함8척, 순양함8척)의 정비를 서둘렀다. 한편으로 미국도 1916년에 해군법을 제정하여 합계 186척의 대함건조계획을 개시. 미일의 함선건조경쟁이 시작했던 것이다.

● 워싱턴 군축조약이 낳은, 점멸요격전

하지만 1921년(다이쇼10년)의 워싱톤 군축조약에 의하여, 일본은 작전변경을 할 수 밖에 없게 된다. 군축조약으로 일본의 전함보유량은 영국과 미국의 6할정도로 규정되어 버렸던 것이다. 정면으로 부딪혀도 전력에서 뒤지는 일본에게 승산은 없었다.

거기에서 새로이 고안이 된 것이 [점멸요격전(漸滅要擊戰)]이라는 계획이었다. 내항하는 미국함대에게 잠수함이나 구축함, 순양함으로 파상공격을 펼쳐서 적전력을 소모시키고, 그 다음에 주력함대를 투입하여 함대결전을 건다는 것이었다. 이후에 [점멸요격전]은 일본해군의 기본방침이 되었다.

세계제일의 거함인 전함 야마토도 함대결전용으로 만들어진 것이었고, 구축함이나 잠수함도 적함대에게 어뢰공격을 하는 점멸요격용 전력으로써 설계 또는 배치된 것이다.

 이때부터 등장하기 시작한 항공모함마저도, 같은 취급이었다. 항모는 주전력이 아닌, 어디까지나 함대결전의 이전에 항공공격을 하는 적함대전력을 소모시키는 [지원전력]으로써 생각한 것이다.

도해잡학 태평양전쟁 - 태평양전쟁으로의길④

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태평양전쟁으로의길④

프랑스령 인도차이나의 진주(進駐)가 불러온
대(對)일본 석유 금수조치
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석유를 끊긴 일본은, 이윽고 미국과의 전쟁을 결의한다

● 동맹, 조약을 체결하고, [배후의 근심]을 끊는다
네덜란드령 인도네시아, 프랑스령 인도차이나로의 [남진]을 하기 위해, 일본은 대책을 강구하기 시작한다. 우선은 1940년에 나는 새를 떨어뜨리는 기세인 독일과 일-독-이 3국동맹을 체결. 그리고 다음해에는 최대의 가상적국인 소련과 일-소 중립조약을 체결하여, [북쪽의 위협]을 제거했다. [남진]의 태세는 정비한 것이었다.

●인도차이나에 진주한 일본

1940년 9월 일본은 우선 북부 인도차이나에 진주. 이 진주에는 [원장 루트]를 차단한다는 노림수도 있었지만 영국은 즉각 다른 [원장 루트]인 [버마 루트]의 재개를 통고. 더욱이 미국은 철강등의 대일 수출금지를 행하여, 경제봉쇄로 압박했다.

하지만 일본의 남진은 멈추지 않았다. 다음해의 7월 프랑스의 비시정부와의 합의를 성립시킨 일본은 남부 인도차이나에 진주를 감행했다.

●대일석유금수가, 개전의 결정타로

남부 인도차이나의 진주에 대해 미국은 결정적인 경제제재를 실시했다. [일본으로의 석유수출을 전면금지]한 것이다. 유전을 가지지못한 일본에게 있어서 치명적인 한방이었다. 더구나 일본의 석유수입은 80%를 미국에 의존했던 것이다. 근대국가의 혈액이라고 할 수 있는 석유가 없어지면, 어떻게 될까. 해군은 2년이내에 석유부족으로해서 행동불능이 되어 중요산업은 1년이내에 생산을 정지할 것이다. 이대로는 일본의 명운은 확실했던 것이다. [가만히 죽음을 기다리기보다는, 차라리....]. 여기까지 이르러서, 대미전쟁은 결정적이되었다. 미국과의 전쟁에 계속 반대했던 해군도 [전쟁도 부득이하다]라는 방향 전환을 했던 것이다. [석유]. 이것이 태평양 전쟁의 방아쇠가 된 것이다.

석유가 아킬레스건이었던 일본

일본의 석유 의존도 : 1940년의 수입

각국의 연간 석유 생산량

단위 : 1만톤(독일은 합성 석유 포함)

현재와 같이 일본은 국내에 유전을 가지고 있지 않았다. 그 때문에 해외에서 수입하고 있었지만, 8할을 ‘가상적국’ 미국에게 의지하고 있었다. 또한 동맹국인 독일도 같은 석유부족문제를 안고 있었다. 합성 석유의 제조를 하고는 있었지만, 그 양은 미미한 것이었다. 따라서 일본은 자체적으로 석유를 조달할 수 밖에 없었다. 미국에서 수입이 막힌 일본은, 상사를 통해서 인도네시아에서 석유를 매입하려했다. 하지만 미국의 압력에 의해서 얼마밖에 안되는 양밖에 구할 수 없었다.

도해잡학 태평양전쟁 - 태평양전쟁으로의길③

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태평양전쟁으로의길③

중일전쟁과
제2차세계대전의 개시
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중국과 유럽에서는 불길이 오르고, 일본은 남진을 목표로 하기 시작한다

●중일전쟁의 개시

1937년, 베이징 외곽의 노강교에서 중-일의 군대가 충돌. 노강교사건을 발단으로 일본은 중국과의 전면전쟁에 돌입한다. 일본군은 엄청난 기세로 계속 진격했고, 베이징이나 샹하이, 난징을 점령했다. 하지만 중국에 있어서 권익을 일본에게 위협당한 미-영의 반발은 불가피한것이었다. 1939년, 미국은 미일통상조약의 파기를 통고. 더욱이 영국은 일본군과 우는 중국국민당에게 대량의 물자를 수송하는 지원을 개시했다. 국민당 지도자인 장체스의 이름을 따서, 원조물자수송경로를 [원장 루트]라 불렀다.

●제2차 세계대전의 발발

1939년 9월에는 유럽에서 큰 사건이 발발했다. 히틀러가 이끄는 독일이 폴란드에 침공한 것이다. 이 침략에 대해, 영-불은 독일에게 선전포고를했고 제2차세계대전이 개시되었다. 다음해인 5월, 독일은 프랑스등의 서구 국가에 공격을 개시. 네덜란드, 벨기에등은 항복하여 6월에는 파리까지 함락. 친독일정권인 비시정부가 수립되었고, 프랑스도 항복했다.

●[남진]을 노리는 일본

유럽에서의 전쟁개시와 독일은 빠른 진격은, 일본에게 큰 영향을 주었다. 연전연승의 독일을 목표로하여 [결국 영국도 독일에게 패배한다. 만일 항복하지 않더라도 아시아에 간섭할 여유는 없어질것이다]라고 생각한 것이다. 더구나 프랑스령 인도차이나나 네덜란드령 인도네시아의 종주국인 프랑스나 네덜란드는 독일에게 항복했고, 정치적공백이 생기고 있었다. 남진하여 일본의 세력권을 확대하는 절호의 기회였던 것이다. 특히 일본은 풍부한 유전를 가진 인도네시아를 가지고 싶은 마음이 굴뚝같았다. 인도네시아를 획득하면 유전을 가지지 못한 일본의 석유문제는 일거에 해결하는 것이었다.

도해잡학 태평양전쟁 - 태평양전쟁으로의길②

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일본은 국제연맹을 탈퇴하고, 독일과 협정을 맺었다.

◆세계공황이 일본의 고립화를 깊게하였다

쇼와4년, 세계공황이 일어나고 구미열강은 [블록 경제화]를 진행했다. 영국이나 미국은 제각기 식민지나 세력권을 관세장벽으로 둘러치고 [경제의 국수주의화]를 꾀했던 것이다. 난감한 것은 둘러 쌓을만한 식민지가 적었던 일본이나 독일이었다. 구미의 블록경제는 일본･독일의 고립화를 심화시켰고 식민지를 얻어야한다는 야심을 자극해 버렸던 것이다.

◆만주국건설이, 미-영의 반발을 불렀다

그리고, 일본은 결국에 일을 저질렀다. 1931년 9월, 만주사변을 발발, 일본은 무력으로 세력을 넓혀, 다음해에는 만주국을 건설했다. 영화 [마지막황제]에서 알려진, 선통제 부의(溥儀)를 원수에 추대하고 사실상의 식민지를 건설했던 것이다. 하지만 미영의 반응은 재빨랐다. 국제연맹에　요청하여 리턴조사단[Lytton Commission]을 파견. [만주에 있어서 일본괴뢰정권을 인정하지 않고, 일본군의 철수와 신자치정부의 수립]을 권고했다. 일본은 이것을 거부하고 결국에는 국제연맹에서 탈퇴한다(1933년). 외교교섭의 채널을 스스로 닫아버리는 어리석음을 범했던 것이다.

◆일본과 독일이 급접근

국제연맹을 탈퇴한 일본은, 독일과 접근한다. 1936년에 일･독방공협정을 체결했던 것이다. 이름대로, 이 협정은 대(對) 소련 포위망을 목표로 하는것이었다. 러일전쟁이전부터 일본육군에 있어서 가상적국은 [소련]이었던 것이다. 사실, 1939년에는 만주국국경부근에서 일본육군과 소련군이 충돌. 큰 패배를 만끽하고 있었다[노몬한 사건/Nomonhan incident]. 한편으로 일본해군은 태평양에 있어서 대미국전쟁을 상정하고 전력의 배치와 작전계획의 입안을 진행하고 있었다. 육군은 [대륙에서의 대 소련전]을 지향하였고, 해군은 [태평양에서의 대 미국전]을 지향. 이런 육해군의 대립이 태평양전쟁에서도 큰 영향을 주었다.

■경제블록화가 진행된 세계

-독일･이탈리아･일본 블록

-스털링 블록(파운드)

-판아메리카 블록(달러)

-프랑스 블록(프랑)

-소비에트 블록(루블)

세계공황의 결과, 영･미･불등의 열강은 자신들의 식민지를 둘러싼 경제블록을 쌓아올렸다. 그 결과로 일･이･독등의 식민지를 가지지못한 나라는 대불황에 허덕였고, 파시즘이 대두하고 있었다.

■일본의 주요물자 해외의존도

니켈 100%  / 고무 100% / 석유 92% / 납 92% / 철강 87% / 아연 74% / 주석 71% / 망간 68% / 귀금속 67% / 알루미늄 55% / 동 43% / 석탄 7%

도해잡학 태평양전쟁 - 태평양전쟁으로의길①

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제 1장  개전(開戰) 파죽의 진격

태평양전쟁으로의길①

태평양전쟁은 왜 일어났었던 걸까?

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러일전쟁이후, 일본은 염원이었던 중국대륙으로의 진출을 하게됐지만.....

●석유를 필요로 했던 일본

처음 일본은, 왜 태평양전쟁을 시작했던 것일까? ｢대동아공영권의 확립｣｢식민지인 만주의 유지｣..... 견해는 여러 가지가 있지만 극단적으로 논하면, 태평양전쟁은 ｢석유｣를 둘러싼 다툼이었다. 그러면 왜 전쟁을해서까지 석유를 손에 넣어야만했을까? 우선은 태평양전쟁에 이르기까지의 경위를 간단히 둘러보자.

*대동아공영권 : 일본을 맹주로하는, 동아시아의 경제･정치･군사블록.

●중국대륙의 권익을 둘러싸고, 미영(米英)과 대립

태평양전쟁의 원인을 이야기하려면, 메이지37년(1904년)의 러일전쟁때까지. 시간을 거슬러올라가야한다. 러일전쟁에 승리했던 일본은, 만주에 있어서의 권익(權益)을 획득. 이후에 적극적인 중국대륙진출을 진행했는데, 중국에 권익을 가지고있는 영국이나, 중국의 권익을 노리는 미국과의 대립을 불러일으키게 되어버렸다. 또한, 제1차 세계대전에서 일본은 연합국측에 서서 참전. 동아시아 및 남태평양의 독일령을 공격해서 전후에 이것들을 손에 넣었다. 그러나 이 결과 필리핀을 식민지로하는 미국과 태평양에서도 대립하게 되었던 것이다. 더욱이 일본정부는 중국에 21개조 요구를 들이대어 산둥성(山東省)의 구(旧)독일령의 권익을 양도받았지만, 중국 국민들은 이에 반발하였고 중국과의 대립도 일어났다.

●일본의 목을 졸라댔던 워싱턴체제

눈부신 기세로 팽창하는 일본을 억지하기위해서, 영국과 미국은 워싱턴체제(1921년)를 확립했다. 워싱턴 군축조약으로, 일본의 주력함선의 보유수를 제한하고, 영일동맹도 폐기. 더욱이 9개국조약으로 중국의 ｢주권존중･영토보전･기회균등･문호개방｣을 부르짖으며, 막 일본이 얻었던 산둥성의 구 독일령의 권익을 포기하게 시킨 것이다. 미일의 대립이 표면화된것이다.

●제 1차 세계대전후의 태평양과 아시아

미서전쟁(미국-스페인전쟁)이후, 미국은 ｢해양제국｣으로의 탈피를 꾀하고있었다. 국내시장이 포화상태가 되어, 새로운 시장을 해외식민지에서 구했던 것이다. 그런 발판으로써, 미서전쟁에서는 필리핀을 탈취. 동시에 하와이나 괌을 병함･영유해서 태평양에 교두보를 쌓았다. 노리는것은 중국시장이었다. 그러나 제1차세계대전에서 일본이 획득한 태평양의 권익은, 미국본토에서 필리핀을 거쳐 중국대륙에 이르는 미국의 ｢제국주의 루트｣를 분단하는 형태가 되었다. 당연히 미국으로써는 좌시할수 없는 상황이었다.

도해잡학 태평양전쟁

태평양전쟁-일본군무장편(2)



본 게시물은 文春文庫社의 日本軍艦戰記 -半藤一利-님의 글을 번역한 것입니다. 아야코의 허락없이 번역한 것 자체를 다른곳에 무단게재 및 도용은 금지합니다.



-분전하며 전진만이 있을 뿐



개전직전부터 야마모토이소로쿠(山本五十六)연합함대사령장관이 전사할때까지, 그의 참모장으로써 작전의 중심이 되었다. 그러나 야마모토는 이사람을 상당히 좋아하지 않을뿐더러, 좋은 보좌역이라고 할 수도 없었다. 첫번째로 [철가면]이라는 별명이 붙은 오만불손한 성격이 원인이었다고 할 수 있겠다. [총수의 근원은 인격이다]가 신념이었다고 한다. 그리고 전략관은 외골수의 거함거포주의였다. 용전 역투형의 투장으로 전투방식의 거의 전진 또는 전진의 과격함을 가지고 있었다. 야마모토장관 전사시에 자신도 중상을 입고 병상에 있던걸 제외하면, 항상 제1선에 몸을 두고 싸웠다.

전세가 불리해진 후반부에서도 지휘방식은, 마치 죽을 곳을 찾는 듯한 분전이었다. 마리아나해전, 비도해전에서는 전함 야마토에 좌승하여 싸웠고, 오키나와결전에서는 규슈의 최전선기지에 있던 특공작전의 지휘를 했었다. 항공결전이 된 전투양상에 늦지않고 쫓아가는 전술적 탁월함이 있었지만, 그것만으로는 또한 절망감이 깊었을 것이다. 1945년 8월 15일 저녁, 중장은 가까스로 죽을 곳을 얻게된다. 많은 특공전사의 혼에 사죄하기 위해, 패전의 책임을 죽음으로써 속죄하기 위해, 중장은 하늘의 저편으로 날아갔다.

特功の花散りしきて春ぞ逝く

그의 전중일기에 남겨진 중장의 시구였다. 하이쿠를 읊는 풍류가의 일면도 있던 것이다.


-문인제독의 비극



본적은 이와테현이지만, 니이가타(新潟） 코시군에서 태어났다. 처음에는 에츠로(越郞)만, 뒤에 코시로로 개명한다. 1938년 4월부터 40년 5월까지, 차이나 방면 함대사령장관으로써 중일전쟁 때의 해군 총지휘를 했다. 그 뒤에 급하게 코노에후미마로(近衛文麿)내각의 해군대신으로 기용되었다. 인간적으로 역량에 넘친 대임을 짊어진 점에서 이사람에게 있어서도 국민에게 있어서도, 큰 불행이었다.

삼국동맹 체결과 미일개전시 최후의 결단과, 두 번에 걸친 해군의 대표로써 대답을 해야만 했을 때, 결국 No라고 말할 수 없었다. 해군군인으로써는, 군정(軍政), 군령(軍令), 함대 등, 어느것에 있어서도, 좋은 군인으로써 엘리트였던 제독은, 결국은 정치적으로는 용장이라고 말할 수 없었다. [이 이상 해군이 반대하는 것은, 이미 국내사정이 허락하지 않는다]라는 것이 이유라고 말을 하지만, 그것이 궁극의 이유였던 것일까?

다만, 이 사람의 문인기질은 많은 사람들에게 사랑과 존경을 받고 있었다. 병학교장의 시절, 관사의 서책은 병학교의 도서관보다도 충실했었다고 한다. 해군대신시절, 자택의 광하나가 완벽한 도서관이 되어 있었다. 군인이라기보다는 학자가 어울렸다.

대전말기인 1944년 8월, 그러한 문인제독에게 군령부총장이라는 대임을 맡기게 된것부터가 해군은 뭘 생각하고 있었는지 의심해보고 싶다. 학식으로는 전쟁을 할 수 없던 것이다. 그렇다면, 실패의 본질은 모두 해군인사기용의 실패가 지당한것일지도 모른다.


-"기동부대"의 입안자



해군대장진급을 고사하고, 중장인채로 일본해군의 최후의 연합함대사령장관을 역임했다. 七高중퇴 뒤에, 병학교에 입학했다는 별종. 1941년 10월에 해대(海大)교장에서 남방파견 함대장관이 되어, 말레이작전의 성공에 크나큰 공적을 올리고, 더욱이 자바상륙작전에도 강력한 지원병력을 보내서 훌륭한 성과를 거두었다. 이 때문에 육군의 신망이 두터웠고 해군에서 으뜸가는 명제독의 평가를 높였다.

그러나, 그보다도 전략전술에 발군의 능력을 발휘하여 태평양전쟁의 사명을 얻은 "기동부대"의 구상은 이 사람이 세계에서 최초로 제언(提言)한 것이었다. 항공부대를 어떻게 조직하고, 어떻게 사용하며, 어떻게 싸울까를 종합적으로 유연하게 생각한 지휘관이었다.

그럼에도 불구하고 해군인사의 연공서열 때문에, 전쟁말기의 뒤치다꺼리를 맡아서 패한 불운한 사람이었다. 그의 구상이된 기동부대를 시작으로 하여 지휘한 것은, 1944년이 되어서부터였던 것이다.

동년 6월 마리아나해전에서는, 제1기동함대장관으로써 훈련이 불충분한 항모부대를 가지고, 병력이 2배인 강력한 고속항모부대와 싸워야만 했다. 이 때문에 적군 비행기의 항속거리 밖에서 일방적인 공격을 가한다는 아웃레인지(Out Range)전법의 묘계를 고안했지만, 어찌할 도리없이, 신예의 기함인 타이호(大鳳)를 시작으로 쇼카쿠(翔鶴)를 파괴당하고, 마리아나지원은 실패로 돌아갔다.

전후에는 [죽어버린 남자다]라며 스스로를 부끄러워하며, 전혀 말을 하지 않는 패장으로 시종일관했다.

태평양전쟁-일본군무장편(1)

본 게시물은 文春文庫社의 日本軍艦戰記 -半藤一利-님의 글을 번역한 것입니다. 번역물은 2차 저작물이기 때문에, 아야코의 허락없이 무단게재 및 도용은 금지합니다.




-가미가제 특공의 선두



1943년 10월, 남태평양해전에 있어 항모 쇼가쿠의 함장으로써 분전했던 투장이다. 일본군의 공격이 효과를 거두고, 적기동부대가 퇴각하려할 때, 기동부대의 사령부(나구모츄이치 지휘)는 이걸로 전과는 충분하다는 분위기에 휩싸였다. 자신의 좌승한 쇼카쿠가 중파당하면서도 이 사람은 완강히 [철저히 추격해야한다]라는 의견으로 정황을 상세히 말했지만, 사령관은 간단히 공격을 중지시켜버린다.
뒤에 전투보고를 들은 야마모토이소로쿠 연합함대사령장관은 물었다. [조금 더 추격할 순 없던겐가?] 라고. 과묵한 용장은[그것이 고작이었습니다]라며 대답해버렸다. 야마모토 장관 전사뒤에 이 일을 후회한 이 사람은, 이 뒤에는 확실히 자기 의견을 말하게 되었다.
[전황이 이처럼 악화된 것은, 어디까지나 추격을 해서 적을 꺾는다는 기백이 일본군에게서는 부족해서다. 젊은이들은 앞에 내세우고, 어른이 뒤에서 지시해가는 것은, 이긴 싸움일때는 좋지만, 지금은 그러한 것으로는 안된다. 나는 예비학생의 제도로 하여 파릇한 청년들을 많이 전장으로 보냈다. 이제부터는 어른이 먼저 죽는게 순서다]
1944년 10월, 제26항공전대 사령관으로써 필리핀에 있던 그는, 적기동부대의 내습을 맞아서, 도금된 소장(小將)의 금장을 쥐어들며, 육상공격기에 뛰어들었다. 그의 말대로 스스로 진두에서서 필사필중의 특별공격에 출격하였고, 귀환하지 않았다. 가미가제 특공의 선두라고 해도 좋다.



-스스로의 목숨을 버리고


1941년 9월에 군령부차장으로 착임. 44년 12월까지 전쟁의 태반을 해군중앙에서 있었고, 전쟁지도를 해왔다. 그뿐아니라 전략전술적인 면이 너무나 서툴러서 많은 장병을 죽게한 일로 강한 책임을 느끼고 있었다. 1945년 1월, 제2함대 사령장관에 착임. 뒤늦게나마 제1선에 섰다.
그러나 잔존주력은 십수척, 게다가 기름도 바닥나고 있었다.
그런 중장 지휘의 함대에 명령이 떨어진 것은, 미군의 오키나와 상륙직후인 4월. 두뇌가 명석하고 합리주의적이라고 칭송받던 중장은, 하늘에서의 원군이 없는 알몸 함대의 출격이 작전이라고 할수 없는 무모한 계획이라는 것은 알고 있었다. 그럼에도 불구하고 [1억인의 총특공의 선두가 되었음 싶다]라는 토요다소우부 연합함대사령장관의 한마디로, 말이 없이 명령을 수행했다.
4월 7일에 출격을 한 이토"자살"함대는 "예정대로" 미공군의 맹공격 앞에서 규슈 坊ノ岬 앞바다에서 괴멸했다. 중장은 야마토의 함교에서, 막료가 [작전을 중지할 수는 없습니다. 구축함이 아직 건재합니다. 옮겨타서 오키나와에 돌입해야합니다........]라는 반대론을 누르고, [작전중지, 잔존함정은 내지로 귀환하라]라며 강하게 명령, 그리고 장관실로 들어가 자물쇠로 잠궜다.
최후의 최후가 되어서, 자신의 무능한 작전지휘력에 대해서 속죄를 하게 되었다라고 할 수 있다. 상부에서의 명령에 반대하는 것과 같은
의사결정에 의하여, 많은 부하를 살리고, 자신은 살려고 하지 않았다.




-차가운 눈과 두뇌



냉정하고 넓은 시야로 전쟁의 결말을 꿰뚫어본 얼마되지 않는 군인중 한명이다. 개전전에, 일본, 이탈리아, 독일이 삼국동맹을 맺는 것에 요나이 미츠마사(米內光政) 海相, 야마모토이소로쿠차관과 함께 군무국장으로써 맹반대를 했던 것도, 개전 직전에 항공본부장으로써 개전의 어리석음을 잘 설명한 것도, 이 사람의 탁월한 세계관에 의한 것이다.
1941년 1월, 오이가와코시로해상에게 제출한, [신군비계획론]은, 이지적인 분석력, 객관적인 판단력, 규격에 얽매이지 않는 상상력에 기초한 전략관의 결정체였다. 해상결전주의등은 케케묵고 미신적인 사고방식이라고 통론했고 [전함은 불필요. 남태평양의 섬들을 기지로써, 항공기를 해군의 주력으로써 해야한다]라고 주장했지만, 해군전략의 전통인 거함거포주의의 흐름 앞에서는 무력할 뿐이었다. 이 때문에 싸움이 시작되기 직전에 중앙에서 쫓겨나 제1선에 서서 제4함대 사령장관으로써, 산호해 해전의 총지휘를 했지만, 그의 싸움방식은 용맹심과 결단력이 빠졌다는 혹독한 비판을 받아서, 병학교(兵學校) 교장으로 좌천되었다. 전쟁말기에 요나이(米內)해상을 도와서 차관으로써 중앙에 복귀, 종전 공작에 노력했지만, 때는 이미 늦었다.
지나치게 냉정하고 합리적인 사고는 하는일마다 육군과 충돌하여 [요나이와 이노우에에겐 해군만 있고 나라는 없다]라는 비판을 끊임없이 받아야했다. 1945년 5월, 대장으로 진급과 함께 요나이해상은 결국 이사람을 포기할 수밖에 없었다. 일본은 그 두뇌와 차가운눈을 개전전에 활용해야했지만, 그것을 뒤로하여 패배했다.